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【記者李芳菲台北報導】為取締改裝車輛噪音，105年環保署持續藉由專業分工，結合環保、警察及監理機關，聯合執行車輛噪音路邊稽查作業，統計全國共稽查744場次，受稽查車輛達2萬6,936輛次。噪音檢測共4,274輛次，其中檢測不合格告發共2,718輛次，告發率達63.6%，較104年成長12%，顯示聯合稽查已累積更良好的經驗及技巧，在攔檢時可更有效篩選出高噪音車輛，有效遏止改裝車擾寧情形。各縣市告發數前3位分別是桃園市1,286輛次、臺北市369輛次及新北市321輛次。

環保署統計105年攔檢各改裝車型所測得的最高音量為台灣山葉RS機車110分貝，約相當3台救護車警鳴器的音輛，顯示不當改裝高噪音車輛擾寧嚴重，必須持續強力掃蕩，而噪音檢測不合格的車型，汽車、大型重機及一般機車分別為中華好評Lancer、進口Yamaha R3及台灣山葉勁戰，與104年大致相同。民眾常檢舉的路段以新竹市光復路二段與南大路交叉口最高，共有508件，其次為臺北市民生東路與復興北路交叉口 387件，106年將持續對檢舉路段加強稽查。

環保署指出，依噪音管制法第26條規定，經測量後超過機動車輛噪音管制標準，可處車輛所有人或使用人新臺幣1,800元以上3,600元以下罰鍰，並通知限期周年慶改善，屆期仍未改善者可再按次處罰。另道路交通管理處罰條例亦規定，汽車駕駛人、駕駛汽車有拆除消音器，或以其他方式造成噪音情形者，處新臺幣6,000元以上24,000元以下罰鍰，並可當場禁止其駕駛。一般而言，環警監聯合稽查現場執法人員會依其違反情形，擇一從重處分，以達嚇阻之效。

環保署106年度將協調部分縣市試辦防止被檢舉車輛改回原改裝排氣管，若有此情形發生，於路邊攔檢時，將依行為法告發處分，並呼籲汽機車車主不要心存僥倖不當改裝車輛妨害安寧，違反者必依相關法規處罰，未來更會持續強化環警監稽查作為，以維護環境安寧。2017/2/15

泰國在新王登基後的第一起誹謗君王起訴案，今天(7日)遭到聯合國最高層級特使凱伊(David Kaye)的抨擊，凱伊並表示公眾人物不應免於被檢視或批評。

引發凱伊這番評論的，是親民主派的學生暨運動人士賈圖霸(Jatupat Boonpatararaksa)持續遭拘押一事。賈圖霸在去年12月被捕，因他在臉書(Facebook)上分享了英國廣播公司泰文網(BBC Thai)所寫有關泰國新國王瓦吉拉隆功(Maha Vajiralongkorn)的簡介。

數千名泰國人都分享了這篇簡介，但是賈圖霸是目前唯一遭到起訴的人。賈圖霸是著名的軍政府批評者，他的暱稱「拍」(Pai)比本名更為人所知。

當局已為此案進行多場閉門保釋聽審會，而若賈圖霸遭定罪，最高可判15年徒刑。

聯合國言論自由特別報告員凱伊表示，他對於當局使用秘密聽審表示關切。

凱伊也更廣泛地抨擊了泰國的冒犯君主法(lese majeste law)，而自2014年極端保皇派軍事將領掌權以來，動用該法的次數已經激增。

凱伊在聲明中表示，「公眾人物，包括行使最高政治權力的人，有可能受到批評，而事實上，某些被認為是侮辱公眾人物的表達形式，並不足以證明施以限制或刑罰有其正當性。」

凱伊說，這類法律「在民主國家沒有立足之地」，並呼籲泰國予以廢除。達人

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