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針對觀光局取消行程較遠的一日遊,全國商總暨觀光旅館公會理事長賴正鎰今(22)日指出,政府能思考到問題很好,但實際上可能還是要由市場機制、也就是消費者來做決定,同時呼籲消費者不要貪小便宜。而來台觀光客成長減緩,他也向總統蔡英文提出「三提升、五加速」策略,希望提振觀光業成兆元產業。

近來遊覽車事故頻傳,也引起大家對觀光產業的關注,全國商總暨觀光旅館公會理事長賴正鎰表示,雖然陸客來台減少,但政府南向政策發酵,以及港、澳、日、韓客來台人數漸升,與國民旅遊卡的推出,都使2017年整體觀光業持續穩定發展,惟以往著重在陸客的一般旅館、精品業或遊覽車業者可能要有些調整。

針對觀光局要求旅行業者要將行程較遠,如武陵農場、阿里山、墾丁與花蓮等一日遊熱門景點下架,並規範駕駛每日行車里程數部分,全國商總暨觀光旅館公會理事長賴正鎰表示肯定,認為政府看到問題要求改善是好事,不過最後可能還是會回歸市場機制,他說行程太趕、駕駛過勞,消費者也要負一部分的責任,因為有些人只想找便宜的旅行團,呼籲大家不要貪小便宜。

賴正鎰指出,觀光業競爭激烈、削價競爭的結果就是司機工作太累所以找不到司機,尤其實施一例一休之後更慘,旺季的時候變成找不到人,影響觀光發展,建議政府服務業應該要有專屬法規,建議加班時數從46小時放寬到54小時,計算基礎以2季來算以因應淡旺季,如此一來員工能在旺季加班賺到錢,企業獲利改善,就更有願意增加員工福利。

賴正鎰說,觀光占台灣GDP達5%,具開發潛力,他提「三提升、五加速」觀光策略,希望台灣在3年內能趕上韓國,追過日本。首要將請蔡英文將觀光局提升為觀光署,觀光預算要連3年增100億元,外國旅客每年成長10%為目標,希望來台觀光客5年後破3000萬人次,成為兆元產業,強調這投資絕對超值。

賴正鎰提出的「三提升、五加速」包括提升觀光局官方位階與預算、提升陸客自由行人數、提升優質團深度旅遊。加速檢討一例一休訂專章、加速在5年內打造5處觀光特區、加速第三航廈在3至5年內完工啟用、加速建構觀光區無線網路、加速觀光人才培訓CP值爆表計畫。



中國時報【黃力勉╱台東報導】

台東火車站將在農曆年前實施上下客分流,計程車上客處將會集中在火車站的右前方,不過6日有許多計程車司機集結陳情,希望能改善排班區的動線、增加遮雨棚,對此鐵路改建工程局台東段長廖明誠表示,業者訴求有理,將會協助改善。

昨天立委劉櫂豪、鐵改局與近20位計程車業者,在台東火車站前的計程車排班區現勘,目前正在改建的台東火車站,10日開始未載客車輛將禁止進到右側車道,而計程車排班區預計在20日開放使用,屆時民眾上下車區域將分流,預計能大幅改善農曆春節人車打結的情況。

黃姓計程車司機表示,台東許多計程車都有電話叫車服務,在排班區塞的水洩不通將無法臨時抽身載客,而排班區沒有遮陽棚,計程車冷氣要一直開著,除了增加成本也對環境造成負擔。

劉櫂豪指出,排班區的設計讓計程車司機有許多意見,因此昨天才會邀集相關單位現勘,昨天達成初步共識,將動線調整、並增加上客區遮雨棚。廖明誠表示,原本排班區是3線道,「川」字型改為「之」字形,空出中間車道增加彈性。

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